与刚刚过去的(de)冬春航季相比,夏秋航季(ji)的(de)国内(nei)航班安(an)排会更多,可以承载的客(ke)流量更(geng)大。据广州民航职(zhi)业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦介绍,我国(guo)地(di)处北半球(qiu),夏(xia)秋(qiu)航季白天的时间往往(wang)会(hui)比较长,旅客(ke)出行(hang)时(shi)间也可(ke)以(yi)更(geng)早一(yi)些(xie)。
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