与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相比,夏(xia)秋航(hang)季的国内(nei)航班安(an)排会更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更(geng)大(da)。据广州民航职业技术(shu)学(xue)院副(fu)教授綦琦(qi)介(jie)绍(shao),我国(guo)地处北半(ban)球(qiu),夏秋航季(ji)白天的时间往(wang)往会比较长,旅客出(chu)行时(shi)间也可以更早一些(xie)。
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