与刚刚过去(qu)的冬春航(hang)季相比,夏(xia)秋(qiu)航季的国(guo)内航班安排会(hui)更(geng)多,可(ke)以承载的客流量(liang)更(geng)大(da)。据(ju)广州民航职业技(ji)术学(xue)院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处北半球(qiu),夏(xia)秋航季白(bai)天的(de)时间往往会比较(jiao)长,旅客(ke)出行时间也可以更早(zao)一些。
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