与(yu)刚刚过(guo)去的冬春航季相比,夏(xia)秋航季(ji)的(de)国内航班安排会更多,可(ke)以承(cheng)载(zai)的客(ke)流量更大。据广州(zhou)民航职业(ye)技(ji)术学院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍,我国地(di)处(chu)北半(ban)球,夏秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会比(bi)较(jiao)长,旅客出行时间也可以更(geng)早(zao)一(yi)些。
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