与刚刚过(guo)去的冬春航季(ji)相(xiang)比(bi),夏秋(qiu)航季的(de)国内航班(ban)安排会更(geng)多,可以(yi)承(cheng)载的(de)客(ke)流(liu)量(liang)更(geng)大。据广州民航职业技术学(xue)院副教授綦琦介绍,我国地处(chu)北半球,夏(xia)秋航季(ji)白天的时间往往会比(bi)较长,旅客出行(hang)时间也可(ke)以(yi)更早(zao)一些。
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