与刚(gang)刚(gang)过(guo)去的冬春航季相比,夏(xia)秋(qiu)航(hang)季(ji)的(de)国内(nei)航(hang)班安排会更多,可以承载的客(ke)流量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术学院副教授綦琦介绍(shao),我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航(hang)季白天的时间往往会(hui)比较长,旅(lv)客出行时间(jian)也可(ke)以(yi)更早一些(xie)。
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