与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航(hang)季相(xiang)比,夏秋航季的(de)国内航班安排会更(geng)多(duo),可(ke)以承载的客流量更(geng)大。据广(guang)州民航职业(ye)技术(shu)学(xue)院副教授(shou)綦琦(qi)介绍(shao),我国(guo)地处北半球,夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往会(hui)比较长,旅客出(chu)行时(shi)间也(ye)可以更早一(yi)些。
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