与(yu)刚刚(gang)过去的冬春(chun)航季(ji)相比,夏秋(qiu)航季的国内航班安排会更多,可(ke)以(yi)承载的(de)客流量(liang)更大。据广(guang)州民航职业技术(shu)学(xue)院副(fu)教(jiao)授(shou)綦琦介绍,我国(guo)地(di)处北半球,夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往会比(bi)较长,旅客出行(hang)时间也(ye)可以更(geng)早一些(xie)。
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