与刚(gang)刚过(guo)去的(de)冬春航季相比,夏(xia)秋航季(ji)的国(guo)内航班安排(pai)会更多,可以(yi)承(cheng)载(zai)的客流量更大(da)。据广州民航(hang)职业技术学院副(fu)教(jiao)授(shou)綦琦介绍,我国(guo)地处(chu)北半球,夏(xia)秋航季白天(tian)的(de)时间往往(wang)会比(bi)较长,旅客出行时间也可以(yi)更早一(yi)些。
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