与(yu)刚刚过去的冬春航(hang)季(ji)相比,夏(xia)秋航季的国内航班安(an)排(pai)会更多(duo),可以承(cheng)载的客流(liu)量更大(da)。据广州民航职(zhi)业技(ji)术(shu)学院(yuan)副(fu)教授綦琦介绍,我国地处北半球,夏秋航季白天的(de)时间往往(wang)会(hui)比较长,旅(lv)客出行(hang)时(shi)间也可以更(geng)早一(yi)些。
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